О том, как производится техобслуживание тех или иных систем и агрегатов двигателя, говорится на протяжении всей книги в соответствующих разделах и главах.

Назначение данной главы — обобщить, свести воедино все эти сведения. Не все операции технического обслуживания, о которых говорится в данной главе, следует выполнять, точно в указанные сроки. К примеру, ниже указывается, что балансировку колес следует выполнять раз в год. Однако, если вы видите, что колеса отбалансированы нормально, вам незачем тратить лишнее время и деньги.

Техобслуживание автомобиля включает в себя проверочные, регулировочные, смазочные работы, а также замену определенных деталей, которые производятся периодически, через определенный период времени и пробег автомобиля. Если не ежедневно, то через каждые 500— 700 км пробега следует:

- проверять уровень масла в картере двигателя; уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
- уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра;
- уровень электролита в аккумуляторе;
- давление воздуха в шинах.

• Операции техобслуживания, производимые раз в год (примерно после 10 ООО—15 ООО км пробега)

- Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Проверить уровень масла в коробке передач.
- Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора.
- Проверить уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее, ее крепления и прочистить вентиляционные отверстия в пробках.
- Проверить работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, стеклоочистители, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
- Проверить герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок.
- Проверить наличие сколов, трещин и очагов коррозии лакокрасочного покрытия кузова, повреждений мастики арок колес и днища, работу замков дверей и капота.
- Проверить состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг и их защитных колпачков; защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев; состояние шарниров и защитных чехлов тяги переключения передач; состояние защитных чехлов направляющих пальцев переднего тормоза.
- Переставить колеса по схеме.
- Отбалансировать колеса.
- Проверить наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес.
- Проверить люфт и состояние демпфера рулевого колеса.
- Проверить установку момента зажигания.
- Проверить и очистить свечи зажигания.
- Проверить исправность работы узлов и деталей гидрокорректора фар.
- Проверить работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра.
- Проверить эффективность работы передних тормозов и состояние колодок передних тормозов.
- Проверить регулировку стояночного тормоза и свободный ход педали тормоза.
- Проверить уровень тормозной жидкости
- Проверить состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения.
- Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения.
- Очистить фильтрующий элемент воздушного фильтра.
- Проверить герметичность топливной системы.
- Проверить уровень масла в картере ведущего моста.
- Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей.
- Смазать петли дверей.
- Удалить воду из топливного фильтра дизельного двигателя.

• Операции техобслуживания, производимые раз в два года (примерно после 20 000—30 000 км пробега)

- Заменить свечи зажигания новыми.
- Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя.
- Проверить герметичность уплотнений узлов и агрегатов.
- Зачистить и смазать выводы и зажимы аккумуляторной батареи.
- Заменить фильтр тонкой очистки топлива.
- Промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса.
- Проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере.
- Отрегулировать обороты холостого хода с контролем токсичности отработавших газов.
- Проверить элементы электронной системы впрыска и произвести замену сменных элементов (по аналогии с карбюраторной топливной системой).
- Проверить свободный ход на рычаге вилки выключения сцепления или ход педали сцепления.
- Проверить работоспособность регулятора давления.
- Очистить и промыть детали системы вентиляции картера.
- Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме.
- Отрегулировать, если нужно, зазоры в подшипниках ступиц колес.
- Проверить эффективность работы задних тормозов.
- Проверить состояние колодок задних тормозов.
- Смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину, крышки люка топливного бака, замочные скважины, пробки наливной горловины топливного бака и дверей.
- Покрыть антикоррозионным материалом «Мовиль» внутренние полости кузова.
- Смазать шлицевое соединение карданного вала со стороны эластичной муфты.
- Проверить уровень масла в бачке привода сервосистемы.
- Заменить топливный фильтр дизельного двигателя.

• Операции техобслуживания, производимые раз в три года (примерно после 30 000—45 000 км пробега)

- Промыть систему смазки двигателя.
- Заменить масло в автоматической трансмиссии.
- Заменить масло в картере ведущего моста
- Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток. Очистить и смазать детали привода стартера.
- Проверить работоспособность вакуумного усилителя тормозов.
- Отрегулировать направление световых пучков фар.

• Операции техобслуживания, производимые раз в четыре года (примерно после 50 000—60 000 км пробега)

- Заменить охлаждающую жидкость.
- Заменить тормозную жидкость.
- Зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щеток.

• Операции техобслуживания, производимые раз в пять лет (примерно после 60 000—75 000 км пробега)

- Заменить масло в коробке передач.
- Заменить зубчатый ремень привода механизма газораспределения